Destrukcja i przebudowa

Budynki szkolne, już z łącznikami - widok z bloku przy ul. Wojciecha. Po lewej stronie widoczny autobus Jelcz, który miał przystanek końcowy na placu.

W tle tzw. „cerwuno bana”, miała być tędy poprowadzona wąskotorowa kolej piaskowa
dostarczająca piasek do szybu zamułkowego „Oszacht” z pominięciem Giszowca
ale wojna przerwała prace i tak zostało. Komuna na nasypie wybudowała
estakadę do transportu węgla z szybu „Roździeński” do sortowni na szybie „Pułaski”.

Domy przy obecnej ul. Pod Kasztanami (zachowały się), na pierwszym planie krzyż św. Andrzeja i pozostałości po linii wąskotorowej do Szybu Wschodniego

Przy obecnej ul. Pod Kasztanami

Budynek gospodarczy taboru konnego kopalni „Giesche” przy obecnej ul. Górniczego Stanu, w trakcie wyburzania

Decyzja władz: wyburzyć wszystko.

Domki przy ul. Kirowa 2 (dziś Przyjazna) w trakcie wyburzania

Przy ul. Kirowa 3 (dziś Przyjazna). Przed domem właściciel.

Dziś w tym miejscu znajdują się bloki Gościnna 5-5c i 5d-5e

Obecna ul. Mysłowicka, widok w kierunku bloków „NRD-owskich”

W tle bloki przy ul. Thälmanna (Gościnnej). Fotos z filmu „Paciorki Jednego Różańca”.

Częściowo wyburzony dom przy ul. Kirowa. Fotos z filmu „Paciorki Jednego Różańca”.

Widok z ul. Kirowa na budowę bloku (dzisiejsza Miła 5). Fotos z filmu „Paciorki Jednego Różańca”.

Z lewej strony widoczny blok przy obecnej ul. Miłej 5-5c, z prawej oryginalne zabudowania dawnej ul. Agaty. Obecnie w ich miejscu znajduje się wejście do Szkoły Podstawowej nr 51.

Duży dom przy obecnej ul. Wojciecha, tuż przed wyburzeniem

Dom urzędniczy przy ul. Tyskiej w trakcie prac wyburzeniowych

W tle nowe „osiedle Staszica”, obecnie ul. Wojciecha

Wycinek prasowy: „Stara chałupa na naszym zdjęciu to już jedno z ostatnich wspomnień o dawnym Giszowcu. Wtulona pomiędzy duże bloki wielotysięcznego osiedla kontrastuje z nowoczesnością.”

Wycinek prasowy: „Obecnie trwa rozbiórka starych niskich budynków. Na ich miejscu wybudowane zostaną dalsze bloki mieszkalne. Rozbierane domki nie były skanalizowane, nie posiadały łazienek”.

Budowa pierwszego bloku na Giszowcu (ul. Szopienicka x Karliczka).
Niski drewniany budynek to poczekalnia Balkanu.

Na pierwszym planie po prawej wąski tor prowadzący do giszowieckiej kotłowni

W tle nowe, szare, brzydkie betonowe osiedle (okolice obecnej ul. Karliczka i Mysłowickiej).

Prowizoryczny objazd ulicy Pszczyńskiej podczas budowy mostu nad torami kolejowymi. Za blokami widać jeszcze stare domy na rogu ul. Mysłowickiej.

W tle willa Brachta.

Wycinek prasowy: „Dawna, niska zabudowa, częstokroć już rudery, wyparta została przez nowoczesne bloki mieszkalne. Na zdjęciu: fragment rozbudowującego się osiedla w Katowicach - Giszowcu”

Na terenie dawnej stacji „Balkanu”

Ulica Miła 24-28, 30-40, 42-52, 54-58 oraz teren dzisiejszego placu zabaw. Zdjęcie wykonane we wrześniu 1984 z narożnego mieszkania na 10 piętrze przy ul. Kirowa 1, obecnie ul. Miłej 3.

Widok z ogrodu domu przy ul. Mysłowickiej 88 (oryginalny numer: 22) na bloki „NRD-owskie” i pawilon handlowy w budowie

Widok na blok przy ul. Adama

Widok w kierunku południowo-wschodnim

Widok na domek nr 1 i blok Miła 54-58 podczas prac wykończeniowych

Widok w kierunku Rynku, po prawej widoczna wieża fabryki lodu

Widok na bloki przy obecnej ul. Wojciecha w kierunku północnym

Widok na bloki przy obecnej ul. Wojciecha w kierunku północnym

Bloki przy dzisiejszej ul. Wojciecha w latach 70. Widok z hałdy KWK Staszic.

Bloki przy dzisiejszej ul. Wojciecha i Mysłowickiej w latach 80. Widok z hałdy KWK Staszic. Na pierwszym planie tzw. czerwone boisko.

1968 r.

Widok od strony torów, 1964

Na zdjęciu samochody Warszawa, jedna z nich należała do dyrektora kopalni, Bogusława Roskosza

W tle KWK „Staszic” w budowie

Na zdjęciu, pośrodku, budowniczy kościoła, ksiądz proboszcz Izydor Harazin. Marzec 1984.

Obecnie w tym miejscu znajduje się SP51

Obecnie w tym miejscu znajduje się SP51

Obecnie w tym miejscu znajduje się SP51

Obecnie w tym miejscu znajduje się SP51

Obecnie w tym miejscu znajduje się SP51

W tle budowa bloków przy ul. Miłej

Obecnie w tym miejscu znajduje się SP51